Шилдэг чанарын автомашины будагны авто суурь 2К 2 бүрэлдэхүүн хэсэгтэй машины будаг Авто бүрхүүл Нил цэнхэр тод Мерседес автомашины будгийн урлаг Сычуань AB бүрэлдэхүүн хэсэг 1л

Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт

Давуу тал:

Хүчтэй эдэлгээ: хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй автомашины өнгөт будаг нь маш сайн бат бөх, хатуулаг, элэгдэлд тэсвэртэй, химийн бодисын зэврэлт, цаг агаарын эсэргүүцэл болон бусад үзүүлэлтүүд нь уламжлалт нэг бүрэлдэхүүн хэсэгтэй будагнаас хамаагүй өндөр байдаг. Хэрэглэсний дараа гадаргуугийн өнгөлгөө өндөр, өнгө нь дүүрэн, нөлөө нь илүү бат бөх байдаг12.

Байгаль орчныг сайн хамгаалах: Бэлтгэх явцад хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй автомашины будаг нь хортой дэгдэмхий химийн бодис агуулаагүй, үнэр, хүний эрүүл мэндэд сөрөг нөлөө үзүүлэхгүй, байгаль орчныг хамгаалах шаардлагад нийцүүлэн, ажилчид болон хорт бодисуудтай шууд харьцахаас сэргийлнэ12.

Тод өнгө: Автомашины хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй өнгөт будгийг хэрэглэсний дараа гадаргуугийн өнгөлгөө өндөр, өнгө нь тод, дүүрэн, бүх төрлийн металл болон хуванцар гадаргууд тохиромжтой, маш сайн наалддаг3.

Эдийн засаг: Хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй автомашины өнгөт будгийг үйлдвэрлэх процесс нь илүү хэмнэлттэй бөгөөд будаг, хөдөлмөр, эрчим хүчний зардлыг бууруулж, бүтээгдэхүүний ашгийг нэмэгдүүлэх боломжтой. Шүршсэний дараа бага температуртай, богино хугацаанд жигнэх боломжтой бөгөөд хатаах зуухны эрчим хүчийг ихээхэн хэмнэж, байгаль орчныг хамгаалах эдийн засгийн дарамтыг бууруулдаг2.

Өргөн хүрээний хэрэглээ: Хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй автомашины өнгөт будаг нь мотоцикль, автомашин, гэр ахуйн цахилгаан хэрэгсэл, механик металл болон ABS, PS, PC, HIPS болон бусад металл, хуванцар гадаргуу, өргөн хүрээний хэрэглээнд тохиромжтой.

Хэрэглээ:

Субстратын боловсруулалт: нэгдүгээрт, хуучин будагны давхарга эсвэл субстратыг цэвэрлэх шаардлагатай бөгөөд үүнийг зүлгүүр, тоос арчих даавуу гэх мэт багаж, тос арилгагчтай хамт хийж болно. Субстрат цэвэр, хуурай болсны дараа өнгөт будаг, хатууруулагч, шингэрүүлэгчийг хольж сайтар хутгана1.

Өнгөт будгийг холих: Өнгөт будаг, хатууруулагч, шингэрүүлэгчийг зөв харьцаагаар холино. Ихэвчлэн хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй машины өнгөт будгийг тусгай хатууруулагчтай холих шаардлагатай байдаг. Хэрэв хатууруулагч нэмээгүй эсвэл нэмсэн хэмжээ нь буруу байвал будаг удаан хатах, хатуурахгүй байх, хатуулаг муу, цаг агаарт тэсвэртэй байх зэрэг хүндрэлүүд гарч болзошгүй1.

Барилгын шүрших: Шүрших үед ихэвчлэн 2-3 давхаргаар шүрших шаардлагатай бөгөөд давхарга бүрийн хооронд 5-10 минутын зайтай байдаг. Эхний нимгэн шүрших, дараа нь аажмаар өтгөрүүлэх, шүрших дараа гөлгөр толин тусгал мэдрэмж хүрэх ёстой1.

Хатаах, хатууруулах: Шүршсэний дараа будгийг хатааж, хатууруулахад хэсэг хугацаа шаардагдана. Ихэвчлэн 25 хэмд өөрийгөө хатаахад 4 цаг орчим болдог. Хэрэв хурдан хатаах шаардлагатай бол 60-70°С-т жигнэх ба 25 минут орчим хатааж, зүлгүүрээр нунтаглана2.

Анхааруулга:

Холимог будгийг удаан хугацаагаар орхисны улмаас эдгэрэхгүйн тулд аль болох хурдан хэрэглэх хэрэгтэй.
Шүршихдээ давхаргын хоорондох хугацааг анхаарч, дараагийн үеийг шүршихээс өмнө давхарга бүрийг хатаана.
Шүршсэний дараа будгийн гадаргуу жигд бус хатаах эсвэл үр дүн муутай байхаас сэргийлж толигор, толигор байгаа эсэхийг шалгаарай.

Техникийн параметрүүд:

Киноны гадаад байдал, өнгө: хальс нь тэгш, гөлгөр, өнгө нь 12-р стандартын дагуу байна.
Гялбаа: 60° өнцгийн гялбаа, гялбаа ≥ 90%, царцсан 20-80% 12.
Хатуулаг: харандааны хатуулаг ≥ HB1.
Наалдац: зураасны аргын туршилт, түвшин ≤11.
Буцах туршилт: ≥4мм1.
Гулзайлтын туршилт: ≤2мм1.
Усны хамгаалалт: 240 цаг өөрчлөлтгүй1.
Бензиний эсэргүүцэл: өөрчлөлтгүй 24 цаг1.
Цаг агаарын эсэргүүцэл: Хиймэл хурдасгасан хөгшрөлт 800 цаг, гэрлийн алдагдал ≤ 1, шохойжилт ≤ 11.